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长沙货运 湖南一重点物流项目被指偷工减料 钢梁厚度被缩水40%

信息来源:长沙首选运输   发布时间:2012-7-25   浏览:

长沙货运  湖南一重点物流项目被指偷工减料 钢梁厚度被缩水40%

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接到网友投诉爆料称,位于望城区丁字镇工业园的京阳物流中心3栋仓库存在严重的质量问题,从2009年至今未完工,“烂尾”3年之久。

调查:施工方修改图纸 钢梁厚度被缩水40%

  根据网友爆料,记者查询到该项目属于湖南省京阳物流有限公司(以下简称“京阳物流”)所有。从2007年,湖南省重点建设办公室公开一份数据显示,该项目属于湖南省重点办指导建设的重点物流项目。

  记者联系到湖南省京阳物流有限公司进行调查了解。该公司董事长汤京阳告诉记者,项目存在质量问题的情况属实。在他提供的一份2010年11月17日由湖南省建设工程质量检测中心出具的检测报告显示,该工程牵涉到的3栋物流仓库均存在钢材质量、结构工艺不符合设计图纸要求情况。其中,3栋仓库所有钢梁、柱腹板设计厚度为10mm,实际施工中则只有6mm,与设计要求相差40%。

  汤京阳告诉记者,工程质量不达标存在严重质量问题,都是施工方安徽鸿路结构(集团)股份有限公司(以下简称“安徽鸿路”)擅自修改图纸造成的。京阳物流在发现工程出现质量问题之时,就曾多次与施工方安徽鸿路进行协商,但一直无果。安徽鸿路也没有对存在质量的工程进行整改,以至于该物流中心项目建设被“烂尾”3年之久。

  在一份京阳物流向安徽鸿路出具的律师函件中显示,工程签约时间为2009年1月,约定竣工时间为同年7月,但由于安徽鸿路拖延,工程延期近8个月才主体完工。

  纠纷:工程款超额支付 遭遇堵门讨债

  当日,在记者前往京阳物流进行采访过程中,突然有两人声称为安徽鸿路工作人员冲进该京阳物流董事长办公室讨要工程款。在辖区派出所的协调下,两人仍一直守在该公司办公室不愿离去。

  汤京阳解释道,这两人中有一人系安徽鸿路工程项目经理骆某,“最近一直上门吵要工程款,但实际上我们已经按照合同,超额支付了工程款”。

  在京阳物流提供的一份与安徽鸿路工程结算资料显示,京阳物流与安徽鸿路的最后一次付款记录上为2012年1月,京阳物流向安徽鸿路支付的100万工程款,与此前工程款总计为1343.3160万元,这占工程总价1691.9800万的79.4%,“已经超出合同规定的70%”汤京阳告诉记者。

  汤京阳告诉记者,“湖南省重点建设办公室还曾为该工程整改进行过专门的协调,但安徽鸿路始终没有按照约定整改过!”今年2月,京阳物流向长沙市中级人民法院对安徽鸿路提起民事诉讼,要求安徽鸿路对工程建设存在违约进行进行赔偿和善后处理。

  目前,京阳物流与安徽鸿路的工程纠纷已经移交由望城区人民法院进行审理。

  安徽鸿路总部:愿意来长解释相关问题

  17日下午,记者将书面采访请求发至安徽鸿路总部,希望其能够对相关情况进行解答。

  18日上午,记者接到安徽鸿路一负责人的电话,对方表示将于近日来长沙将相关问题进行解释。他称,工程出现质量问题以及修改图纸,均是在京阳物流以及望城区相关单位指导进行。他还透露,目前该项目已经两栋仓库由京阳物流进行了验收,由于京阳物流还未支付部分工程款,目前还有两栋仓库未验收。

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