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中国—东盟港口物流行业合作会议召开。记者从会上获悉,近期,湛江港将开通两条至东盟国家的航线,进一步密切与这一地区的联系。中国—东盟理事会中方秘书处常务副秘书长许宁宁、 省交通运输厅厅长曾兆庚 、泰国驻华大使馆公使衔商务参赞程瑞声、菲律宾驻华大使馆商务参赞查夫鲁拉·马萨胡德,湛江市领导赵志辉、柯明、廖旭材等参加会议。
湛江港素以天然深水良港著称,是全国唯一的能为东、中、西三大地带共用的沿海主枢纽港,大西南地区出海主通道。广阔的经济腹地,为湛江港口经济重新崛起、港口物流业快速发展提供了支撑。近年来,以油品、矿石、粮食大宗资源性物资流通交易为主的湛江港,货源腹地已扩展至桂、川、滇、黔、湘、鄂等省区,大西南货物经湛江港进出口量约占总货物吞吐量的60%以上。预计3到5年内,湛江全市港口货物吞吐量将超过2亿吨,跃居全国港口吞吐量前十位。
会上,湛江港集团股份有限公司总裁刘恩怀透露,近期,湛江港将开辟“湛江—曼谷—巴生”航线,把马来西亚、印尼两国几大城市的货箱从巴生中转,并拼装太平洋西行航线的货物,回程可加挂香港或深圳,将进口货源带回湛江,以促进航线进出口货物的平衡。
还将开辟“湛江—新加坡—海防(越南的中央直辖市之一)—湛江”航线,以新加坡作为中转港,到泰国、印尼、马来西亚、菲律宾、越南的货箱可从新加坡中转;又可拼装太平洋西行航线的货物。同时在航线的回程中挂海防,在海防可将进口重箱带回湛江。
对于湛江港被授予“中国—东盟港口物流合作对接基地”称号,刘恩怀表示,湛江港将积极加强与中国—东盟成员国港口间的对接,通过信息交流、会议展览、能力培训等各类活动,推动港口物流行业内的交流,增进互相了解与友谊,为港口物流企业间的合作交流创造更加广泛的机会。
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