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物流不仅仅是物流企业的事情,目前物流已经进入市区县人民政府议事日程,已进入了各个传统产业,支撑起各个产业的结构调整和产业升级。
泸州港正在推动公水联运,打造天府第一港,为成都造汽车提供便捷的水上通道。
刚结束的“2012年中国(四川)国际物流博览会”,183家中外物流企业集体亮相,上千名专业观众涌进这个世界级的物流展台观展,寻找物流商机。泸州物流企业组团参会,归来感叹之中正运筹谋划物流企业价值的提升。为此,记者采访了市商务局副局长崔斌和市物流协会秘书处负责人。
新阶段新需求新路子
“今年以来,经济增速放缓,物流企业也感觉到订单减少、成本上升、利润率下降。物流行业多年来存在的‘小、散、乱、差’的局面正在悄然发生变化,这是一场伴随着阵痛的变革。从1—11月物流行业运行状况看,企业的发展正摆脱恶性循环的道路,沿着集约化、规模化、标准化、技术创新、服务创新这样一个良性循环的道路走。”崔斌说。
《泸州市商务运行资料》报告显示,全市14家重点物流企业前11个月累计完成营业额8.5亿元,同比增长23.9%,实现税收3000万元,同比增长22.9%。其中兴友物流、宏图物流、叁陆物流、天润物流、长通港口的营业额与去年同期相比分别增长75.73%、47.99%、32.28%、26.64%和24.10%,兴友、宏图、叁陆、长通公司税收分别增长75.72%、46.47%、32.28%、25.00%。
崔斌告诉记者,寻找物流商机、做大做强第三方物流,从政府的层面上看,为促进我市现代物流业的发展,把我市建设成为成渝经济区现代商贸物流中心,川滇黔渝结合部现代物流中心城市,11月23日,经市政府批准成立了泸州市物流产业领导小组办公室,为泸州物流产业的升级提供了保障。
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