长沙至江西物流│方大萍钢：堵漏挖潜出效益│长沙钢厂物流运输

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今年4月，方大萍钢审监法务部监察人员在对卸车劳务结算监察时发现，对核算铁运进厂原料的卸车劳务费，是按照铁道部《铁路货物装卸作业计费办法》（1995）来核算。该办法规定，铁路整车货物装卸火车、汽车、船舶的计费重量，均按铁路货车标记载重量计费；货物重量超过货车标重时，按货物重量计费。按照这个办法，该公司要在未足标重情况下补足标量结算卸车劳务费。在发现了这一漏洞后，审监法务部马上向人力资源部提出了监察建议书，建议对卸车劳务费管理予以规范，对卸车劳务费按实际卸货量结算。人力资源部经与劳务方交涉，调整了铁路装卸计费标准，规定从2014年5月4日起，铁路物资装卸按自动化部过磅量结算劳务费用。自此，这个延续了多年的铁路货物装卸计费漏洞被堵住了。据统计，仅2013年，方大萍钢对所有进厂铁运货物因补量多付卸车劳务费就达73万余元。

　　而像这样通过对原有制度，如合同条款、资金承付等进行全面梳理，今年该公司挖出了很大的效益。比如针对“质量元素加权平均结算”、“保量加价条款”、“焦炭粉末比率”等不利于降本的条款，与客户诚信协商，加以取消或修改，年可创效1.41亿元；对所有外供能源进行清查和整治, 完善转供能源相关计量装置，经综合测算，预计年创效共375.27万元。通过与乙方反复协商，理顺“合同能源管理”，可少付节能款500万元以上。

　　堵漏挖潜作为今年方大萍钢生产经营活动的重头戏之一，一“开演”就得到了各单位、部门的热烈响应。大家立足自身，纷纷查找漏洞，形成“齐抓共管，把好各道关卡”的氛围。一方面整合、完善制度建设体系，全面开展管理制度梳理工作，确保各项管理工作制度化、规范化。另一方面，查实、解剖多起典型案例，对违纪违规人员从严处理，形成制度高压线。同时，严厉打击弄虚作假行为，树立正气。在挖潜方面，优化管控流程、加强市场研判、提高资金周转率等。

　　在具体的堵漏工作上，大家各显其能，全力以赴，目的只有一个，就是全力维护企业的利益。譬如为了营造一个公开、公平、公正的环境，坚决打击损害企业利益的行为，弘扬正气，公司查实、处理了“进口矿物流运输合同违规续签”、“阀门采购违规”等多起典型案例，在员工中引起了强烈反响，在全公司上上下下树立起浩然正气，形成遏制违法违规行为的高压态势，并举一反三，让各单位、车间、班组自己去查、去纠、去管，查问题，找漏洞，自我革命，把企业当作自己的家，通过全员展开堵漏，一级一级的推动，打响了一场没有硝烟的战役。

　　据统计，上半年，通过查处各类案件问题，并由该公司下发处理决定和部门下发处理通报53个，其中涉及内部管理、违纪违规等问题21起，涉及进厂原料、物资、出厂产品、劳务等问题32起，为企业挽回经济损失363.59万元；通过审计共审减金额134.29万元。

　　在挖潜工作上，通过与先进企业全方位对标挖潜，铁、钢、材工序制造成本与2013年同比，均呈现大幅下降。在原料、物资采购上，深入市场调查和分析，提高价格监督与服务水平。比如通过对原料公司矿价进行梳理，部分区域矿粉较原方案多下调10-20元/吨；设备材料部通过推进阳光采购，规范招标各项环节，特别是对参加招标的供应商进行严格的审核制度，同时加大质量异议考核力度，打击了不讲诚信的供应商，为真正有实力、讲诚信的供应商提供了一个公平、公正、公开的舞台，实现了双方共赢。上半年，物资采购额换算成吨钢成本较计划下降24.26元/吨。在产品销售上，销售公司积极应对，综合销售率、资金回笼率双达100%。

　　众人齐发力，上半年，在前所未有的严峻市场形势下，方大萍钢同比减亏3767万元，内部同比挖潜2.2亿元。

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