一、社会物流总费用较快增长,运输费用增幅继续加快
1-10月社会物流总费用6.4万亿元,同比增长18.7%,增幅与1-9月持平,继续保持较快增长,显示出经济运行中的物流成本依然维持较高水平。其中,运输费用3.3万亿元,同比增长15.6%,增幅比1-9月提高0.2个百分点,增幅继续呈加快态势,主要是受油价以及用工成本上涨的影响。10月国内汽、柴油价格虽然环比有所回落,但前10个月流通环节汽、柴油价格累计同比仍分别上涨17.3%和21.8%;保管费用2.3万亿元,同比增长23.4%,增幅比1-9月回落0.4个百分点;管理费用0.8万亿元,同比增长18.7%,增幅比1-9月回落0.3个百分点。在保管费用中,利息费用9602亿元,同比增长26.6%,仍然保持较快增长。
二、社会物流总额增幅回落,但回落幅度继续收窄
1-10月社会物流总额131.7万亿元,按可比价格计算,同比增长13.3%,增幅比1-9月回落0.1个百分点,比去年同期回落3.2个百分点,回落幅度继续收窄。总体来看,社会物流总额仍然保持较快增长态势,且增势平稳。
图1 社会物流总额及增长变化情况(单位:亿元 %)
其中,工业品物流总额119.4万亿元,同比增长14.1%,增幅比1-9月回落0.1个百分点,比去年同期回落2个百分点,但高出同期社会物流总额0.8个百分点,是拉动社会物流总额增长的重要力量。进口货物物流总额9.2万亿元,同比增长4.9%,增幅比1-9月回落0.2个百分点,比去年同期回落19.1个百分点。农产品物流总额2.3万亿元,同比增长3.8%,增幅比去年同期回落0.2个百分点。单位与居民物品物流总额和再生资源物流总额分别增长17.9%和29.5%,继续保持快速增长。
表1 2011年1-10月社会物流总额及增长变化情况
三、物流业固定资产投资增速回落,且幅度继续扩大
1-10月物流业固定资产投资完成额2.5万亿元,同比增长9.8%,增幅比1-9月回落1个百分点,比去年同期回落13.1个百分点,比同期城镇固定资产投资增幅低15.1个百分点,回落幅度继续扩大。其中,交通运输业完成投资额1.7万亿元,同比增长仅为0.2%,增幅比1-9月回落1.6个百分点,比去年同期回落23.3个百分点。究其原因主要是受铁路运输业投资下降,公路水路运输业投资明显放缓的影响。
仓储邮政业完成投资额2365亿元,同比增长33.5%,增幅比1-9月回落1.6个百分点;贸易业完成投资额5954亿元,同比增长37.9%,增幅比1-9月提高1.2个百分点。
图2 物流业固定资产投资及增长变化情况(单位:亿元 %)
四、物流市场价格仍处于低位
今年以来,我国公路货运价格大体平稳,水运价格总体仍处于低位水平。中国沿海(散货)运价指数10月平均为1292点,环比下降8.8%,同比下降19.7%;中国出口集装箱运价指数10月平均为957点,环比下降3.4%,同比下降16.1%。国际干散货运价指数(BDI)10月平均为2073点,虽然环比上升12.7%,但同比仍然下降23.1%。1-10月中国沿海散货运价指数平均为1408点,同比下降3.5%。
五、物流企业盈利水平略有提高
随着国家促进物流业发展有关政策措施的陆续出台,物流公司经营情况有所好转,盈利水平略有提高。全国重点物流企业调查数据显示,1-9月物流企业主营业务利润同比增长15.6%,增幅比1-8月提高2.4个百分点;收入利润率为4.5%,比1-8月提高0.1个百分点。但是,物流企业成本上升压力依然较大。1-9月物流公司主营业务成本增幅高于主营业务收入1.9个百分点,物流企业收入利润率同比下降1个百分点。
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